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西甲联赛下注官网首页:交通运输部:2020年交通运输主要指标“先降后升”

本文摘要:1月28日,交通运输部新闻发言人吴春耕28日表示,从2020年交通运输经济运行情况看,受疫情影响,交通运输主要指标出现较大波动,特别是在年初的大幅下滑之后。复苏,普遍呈现“先跌后涨”的趋势。 1月28日凌晨,在江苏省南京市,停在南京南动车组线路上的列车经过大修整装待发。28日,交通运输部举行1月例行新闻发布会。会上,有记者提问:2020年交通运输经济运行数据情况如何,呈现哪些特点?吴春耕指出,从2020年交通运输经济运行情况看,受疫情影响,运输主要指标。 汇率波动比较大。

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1月28日,交通运输部新闻发言人吴春耕28日表示,从2020年交通运输经济运行情况看,受疫情影响,交通运输主要指标出现较大波动,特别是在年初的大幅下滑之后。复苏,普遍呈现“先跌后涨”的趋势。

1月28日凌晨,在江苏省南京市,停在南京南动车组线路上的列车经过大修整装待发。28日,交通运输部举行1月例行新闻发布会。会上,有记者提问:2020年交通运输经济运行数据情况如何,呈现哪些特点?吴春耕指出,从2020年交通运输经济运行情况看,受疫情影响,运输主要指标。

汇率波动比较大。尤其是在年初的大幅下滑之后,继续回升。

总体而言,它们呈现出“先下降后上升”的趋势。趋势。具体来说:一是交通固定资产投资率先填补空白,实现较快增长。预计2020年交通运输固定资产投资3.48万亿元,其中公路水路投资2.59万亿元,超额完成目标任务。

二是商业客运量逐步恢复,但累计规模仍在下降。2020年,全社会完成商业客运96人次。

1亿人次,同比下降45.1%,其中公路和水路客运量分别下降47.0%和45.2%。全国36个中心城市完成公共交通客运量441.5亿人次,a。同比下降33.7%。三是货运量规模基本恢复到去年同期水平。

2020年,全社会商业货运总量463.4亿吨,同比下降0.5%,基本弥补了疫情造成的缺口。其中,公路、水路货运量分别下降0.3%和3.3%。

5-12月货运量连续8个月保持正增长。四是港口货物吞吐量快速增长。2020年港口货物吞吐量145.5亿吨,同比增长4.3%,其中完成内贸100.5亿吨,同比增长4.4%;外贸完成45亿吨,同比增长4%。

集装箱吞吐量2.6亿标准箱,同比增长1.2%。4-12月港口货物吞吐量连续9个月实现正增长。

春耕总结道,“总体交通运行指标还是很好的。”编辑:吉翔。


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